Архив категории: Газораспределение
Рычаги привода клапанов — стальные, кованые, передают усилие от кулачка распределительного вала на клапан. Рычаг одним концом опирается на сферическую головку регулировочного болта и удерживается на ней прижимной пружиной. Другим концом рычаг опирается на клапан. На этом конце рычага имеется паз, который удерживает рычаг на клапане от поперечных перемещений. Рабочие поверхности рычагов обрабатываются цементируются и закаливаются токами высокой частоты.
Клапаны служат для периодического открытия отверстий впускных и выпускных каналов головки цилиндров. Клапаны расположены наклонно, в один ряд.
Впусной клапан изготавливается из хромоникельмолибденовой стали. Для лучшего наполнения цилиндра его тарелка имеет несколько больший диаметр, чем тарелка выпускного клапана. Подробнее »
Распределительный вал чугунный, литой, с закаленными токами высокой частоты трущимися поверхностями кулачков и оцорных шеек. Вращается он на пяти опорах в специальном алюминиевом корпусе подшипников, закрепленном на головке цилиндров девятью шпильками. Чтобы исключить коробление корпуса подшипников при установке его на головку цилиндров, гайки шпилек крепления должны затягиваться в определенной последовательности. К переднему торцу распределительного вала центральным болтом крепится ведомый шкив. Подробнее »
Чтобы обеспечить согласование моментов открытия и закрытия клапанов с углами поворота коленчатого вала (т. е. обеспечить правильную установку фаз газораспределения), на шкивах коленчатого и распределительного валов имеются метки «А» и «F». На крышке привода распределительного вала имеется метка «В», а на крышке головки цилиндров метка «Е». Подробнее »
Натяжение ремня регулируется с помощью натяжного ролика, закрепленного на кронштейне и вращающегося на двухрядной шариковом подшипнике. Степень натяжения определяется пружиной на неработающем двигателе при ослабленных болтах крепления кронштейна натяжного ролика. Снаружи ременная передача закрыта тремя пластмассовыми защитными крышками: нижней, средней и верхней.
Привод распределительного вала. Распределительный вал приводится во вращение от ведущего шкива 4 коленчатого вала, зубчатым ремнем 10. Этим же ремнем через шкив 13 приводится в действие масляный насос, распределитель зажигания и топливный насос. Ременная передача работает в сухой среде, без смазки. Подробнее »
Выпускной клапан начинает открываться еще до полного окончания рабочего хода, до подхода поршня к н. м. т. на расстояние, соответствующее 42° поворота коленчатого вала. В этот момент давление в цилиндре еще довольно, велико, и газы начинают интенсивно выходить из цилиндра, в результате чего их давление и температура быстро падают. Это значительно улучшает очистку цилиндра от отработавших газов и предохраняет двигатель от перегрева. Выпуск заканчивается после прохождения поршнем в. м. т., т. е. когда коленчатый вал повернется на 10 °.
Впускной клапан начинает открываться еще до начала такта впуска, т. е. до подхода поршня к верхней мертвой точке (в. м. т.) на расстояние, соответствующее 12° поворота коленчатого вала. Это необходимо для того, чтобы клапан полностью открылся к тому моменту, когда поршень пойдет вниз. Тогда через впускное отверстие поступит больше свежей горючей смеси. Подробнее »
Рабочий цикл в цилиндре двигателя происходит в течение двух оборотов коленчатого вала, т. е. за четыре последовательных хода (такта) поршня: впуск в цилиндр горючей смеси; сжатие; рабочий ход, при котором происходит сгорание и. расширение смеси; выпуск отработавших газов. Процессы впуска горючей смеси и выпуска отработавших газов (фазы газораспределения) обеспечиваются своевременным открытием и закрытием соответствующих клапанов.
Механизм газораспределения служит для регулирования процессов впуска горючей смеси в цилиндры и выпуска из них отработавших газов в соответствии с принятым для данного двигателя пор ядком работы цилиндров и фазами газораспределения. К механизму газораспределения относятся: ременный привод распределительного вала, распределительный вал, впускные и выпускные клапаны, пружины клапанов с деталями крепления и рычаги привода клапанов с прижимными пружинами и регулировочными болтами!. Подробнее »